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BEAT壊れているような?画像掲示板

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(new) 昔作って投げたやつ 本部長 5/31,09:50 No.339 返信 (t)
ビートのECUと通信してデータを表示させるヤツの
途中まで作って投げた最終版ソースファイルが出て来た。

他の人も作ってて途中で投げている人を時々見かけるので
この際だから公開しようか・・・

そんなに難しい事してないんだけど、汚いんだよなぁ・・

それに元々アラカワ氏のプログラムをAVR用に動くように
しただけなので一応本人に連絡取らないとなんだろうけど

それらしいブログを発見したが、もう6年位更新されてない
感じで連絡取れるんだか・・


(new) 久しぶりにマイコンについて調べてみる 本部長 5/31,07:47 No.338 返信 (t)
開発にBASIC言語使っていたのでAVRマイコンしか使ってないが
ちょっとやりたい事があって新規に調べてみたら
Arduino等とかあって、手軽にマイコンが始められるようにある程度完成されたキットが販売されていた。

しかも安い。I/O関係の配線済みでマイコン本体実装されて
2000円以下。かなり上位のマイコンが実装されているので
サイズはデカくなるがテストや試作として十分な物だったりする。

バラで買うより簡単だし下手すれば安いし、時代の流れは凄いな。


(new) 画像タイトル:img20200524214957.jpg -(11 KB)

マウスの修理 本部長 5/24,21:49 No.337 返信 (t)
ロジクールのMX-RのBluetooth版のやつ
バッテリーがダメになったので3年程使ってなかったが
暇だったので修理した。

バッテリーはドコモ携帯用の物を使用。

バッテリー交換して使ってみたら、今度はスイッチがチャタリング起こしている。

この辺はアマゾンでスイッチ買って対応予定。


(new) マフラー替えようかな 本部長 5/04,21:59 No.336 返信 (t)
オートジュエルの風神マフラー入れているが

デザイン的に好きなんだけど、どうも音がうるさいのと
ピークパワーが明らかに落ちるので別のにしようか悩む。

ちょっと探そうか・・・。


(new) 画像タイトル:img20200430190739.jpg -(65 KB)

早朝榛名へ 本部長 4/30,19:07 No.335 返信 (t)
車の調子を見にちょっと遠出
榛名町側から上がって伊香保を抜けて帰って来た。
写真を撮る為に止まった位で特に何もせずに車の状態を
確認した程度。

榛名側はドリフト野郎達のコース化していて酷い物
伊香保側(某漫画の場所)は対策されているので綺麗

自粛要請中なので駐車場はほとんど閉鎖されている
駐車場や駐車できそうなスペースはすべてロープ等が
張られて止められないようになっている。


さて、どうなるんだか 本部長 4/27,18:35 No.334 返信 (t)
色々タイミングが合わずGW突入してしまう

何人か出て業務対応するようだが、全員出る必要もないので
私は外された。


画像タイトル:img20200419133531.jpg -(34 KB)

ワイパー周りの補修完了 本部長 4/19,13:35 No.333 返信 (t)
お金節約でカウルトップの塗装等をやってみたが
新品部品が出るなら新品買った方が良い

実際全部作業するとして
カウルトップのモール(上部のゴム部品)→廃盤
カウルトップ固定用の白クリップ →6個(新品)
黒スプレー・クリアスプレー・PP素材用のプライマーで
4000円程かかる
シリコンオフや耐水ペーパー等の細々した物で 2000円程度

具材だけで6000〜7000円程はかかってしまう

あと時間。 古いカウルトップの洗浄・乾燥下地処理や仕上げ等に丸1日


画像タイトル:img20200418173652.jpg -(45 KB)

カウルトップ取り外し 本部長 4/18,17:36 No.327 返信 (t)
ワイパーリンク補修の為カウルトップ取り外し。
事前情報通り難しいというかコツが要る。

カウルトップを固定している白クリップが経年劣化で完全にダメになっていたのでマニュアル通りに60度回転させた時点でクリップが破損する

そんなので自分でカウルトップを破損させる事は無く比較的簡単に取れた。(元から割れていた部分もあったのでその分簡単だった)

カウルトップ下は案外綺麗だったかなと。

ここから先が大変な事になる。

>> 画像タイトル:img20200419130259.jpg -(38 KB)

ワイパーモータ部の取り外し 本部長 4/19,13:02 No.328
ボールジョイント部のプラパーツの交換の為取り外し
ガタはそんなに無いかなと思ったが、ひび割れが発生していて
時間の問題だった感じ。

ジョイント部の白いプラパーツは接着されている感じで取り外しの時は破壊前提かなと。(油で真っ黒だけど白い)


>> 画像タイトル:img20200419130942.jpg -(24 KB)

日産のリテーナ部のプラパーツ 本部長 4/19,13:09 No.330
先人達の情報で取り寄せ。

小加工で付くらしいが、多分、赤矢印の部分をテーパー状に
削ってパチンとはめ込むのだと思われる

簡単だけど何か違うなと思い、金属ロッドの方を加工する
事にした。

赤矢印部は少し取り付け部分の厚さの関係で広げる必要がある
あんまり削るとガタになってしまうので、ガタにならない程度に削る。

緑矢印部分の突起で固定させるが、元穴が小さいので少し穴を広げてやる

つか何書いてるのかワカラン内容。やってみればわかる。



>> 画像タイトル:img20200419131347.jpg -(37 KB)

金属ロッドの加工 本部長 4/19,13:13 No.331
プラパーツの突起部が入るように溝を作って

固定用穴を少し拡大

プラパーツが入って回転して穴にロック部が収まればOK

4個所加工。すぐに終わったけど、割かし面倒

多分もう、作業する事は無いだろうと思う。



衛生関係の物が品薄 本部長 4/12,21:18 No.324 返信 (t)
ホムセンに行ってみたら、田舎でもトイレットペーパーが品薄
ティッシュペーパーなんかも個数規制
店によっては転売禁止の注意書きまでしてある感じ
メーカーに在庫は沢山ありますとかの張り紙もしてある

あとは、ビニール手袋関係も個数制限。医療用とかそんなグレードもないDIYレベルな手袋も品薄。

この先世界恐慌みたいなのになるんだろうか・・体験した事は無いが不安でもある


カウルトップとワイパーリンク 本部長 4/11,08:00 No.323 返信 (t)
ワイパーの動きが怪しいのでそろそろ補修しようか悩んでいる所。ワイパーリンク部?は日産の26388-P0100 リテーナ が小加工で取り付けられるらしいのだが

外すのに必ずぶっ壊すかもしれないカウルトップの取り外しがあるからというのが悩んでいる理由。

ネット上で情報収集すると、壊さないと取れない事例の方が多い。ねじ止めキットまで出ている状態。

修理しようか気が付くのが雨の日位だからもうちょっと悩むか・・・。


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