トータル027891 -今日0037 /昨日0107

BEAT壊れているような?画像掲示板

スマホ(iPhone,Android),ガラ携対応版&スパム対策Ver.5.0

【投稿する】

[ トップに戻る ] [ ワード検索 ] [ ガラ携対応 ] [ 管理 ]    

表示モード

   ページ指定:[ 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / ]


(new) AliExpressで電動インパクトレンチを買ってみた所。 本部長 10日21:27 No.357 返信 (t)
中華通販のアリエキスプレスで電動インパクトレンチ(ドライバー?)を買ってみた。
マキタ製品のコピー品。

仕事でマキタの製品を使っているので試しに3800円のコピー品を購入してみたが、早速不良品。
バッテリーを入れて動かしてみたら、異音と共にモーターから煙が出たのでサポートに連絡。

セラー「状況がわからないので、動画を送って下さい」と返事があった。
動画を作成して指定されたアドレスに送信したが、返事がないので問い合わせると
サポセン「送信したメールアドレスをメッセージで送って下さい」と返事。
返事が来るまでだいたい1日位かかる。


(new) 画像タイトル:img20200802205353.jpg -(21 KB)

メータ仮設置してドライブへ出かける 本部長 2日20:53 No.356 返信 (t)
この位置でも運転中はほとんど見えない。

でも慣れると速度位はすぐに見られる感じ。
回転数はほとんど見る事も無いが、任意回転数でLEDが点灯する
ように機能を付けているので、それは割と便利。

使ってみるとバグというかノイズ拾って誤動作していた。
常時ではなく、一定の速度域で発生する。
高速道路上で気が付いたが、表示が変になるだけですぐに復帰するので、ノイズなのかな?程度。

詳しく書けないが
試しに高速道路上で全開にしてみたが、速度表示も思っていたような数字を示していた


(new) マップセンサーの話。 本部長 1日22:17 No.355 返信 (t)
大気圧センサーの事だけど
純正品からアマゾンで売っている2000円位の物に交換して1年経つが、特に不具合は見られなかった。

家には純正が、なぜか5個あるが全部普通に使えている

一応突然死した時用にトランクの中に純正部品を入れてあるが

案外2000円のでも大丈夫なんだなと思った。

それよりも大気圧センサーを繋いでいるゴムホース
大体ひび割れてダメになっていたので交換した方が良い部品。

市販の自動車用ホースでも良いしホンダ純正だとバイク系の部位で良い物があるようだ。(型番不明)


(new) 画像タイトル:img20200801011226.jpg -(31 KB)

ECUの情報表示器 その後 本部長 1日01:12 No.354 返信 (t)
運転席側に実装しようと考えて、ケースを製作
今までアルミとかプラスチックを使っていたのでケース製作がかなり大変だったので、今回は木製。

MDFにしたのでカッターで簡単に切れるので加工も簡単。

貼れる布を貼って木ぽく見えないようにしてみた。


(new) 休み中に山道をドライブ 本部長 7/26,07:49 No.353 返信 (t)
雨の中山道を350キロ程走って来たが
連休中で案外車がいっぱい。

登りは法定速度以下、下りもほとんど法定速度みたいなペースで
常時ゆっくりドライブ。

先頭にカーブは遅くて直線が速い車が走行していた為追い越す気にもならず
わざと車間距離開けて走っているのに、後ろの車はそんなこと気にせずに
車間距離詰めてきて、何台か追い越しされたが
結局、直線が速い車が抜けずに行き詰り。

途中にある道の駅は入場待ちでほぼ満車、過去に何度か土日等に来た事のある場所だったが
その時よりも混んでいた。

いつもよりも色んな人がお出かけしているのだと思われる。



画像タイトル:img20200713203757.jpg -(35 KB)

ホンダエンブレム 交換 本部長 7/13,20:37 No.352 返信 (t)
メッキが劣化してきてポツポツしてきたので
赤にするとかにはしないで、普通に交換
フロント 75700-SS1-010
リア 75701-SS1-010

一個1800円位。

なぜか中古でもそれなりに高いので一定の需要があるのかもしれない部品。

交換するとやっぱり輝き具合が違うが、それだけの事。


リアダンパーのオイルを変更する 本部長 7/09,17:57 No.351 返信 (t)
リアのダンパーにカワサキG15フォークオイルを入れていたが
今回はG10に変更。(柔らか目)

凄く良くなった。

現在 仕様不明なダウンサスに フロントG10・リアG10になったが
リアG15の頃に比べると全然乗りやすい。
程よく固めという感じ。

純正よりは全然固いので舗装道路上のマーキング(横断歩道や停止線等の道路表示)
はモロにガツガツと拾う感じ。


画像タイトル:img20200702211321.jpg -(26 KB)

休みの日に美ヶ原高原へ 本部長 7/02,21:13 No.349 返信 (t)
休みの日に美ヶ原高原に行ってきたが坂道が厳しい。

2速じゃないと登らない。

こんなんだったか?と。

3速で回転が落ちすぎると回転が全く上がらないので2速で高回転。

なんだかなぁ
>> なだらかな山道 本部長 7/08,22:12 No.350
休みの日に群馬の上野村周辺まで行ってみたが
今回は普通に走れた。

とりあえず、ビーナスラインの急こう配は2速じゃないと登らないという事にしておこう・・・



タイベルの異音の話 本部長 6/27,21:36 No.348 返信 (t)
結局、テンショナーを強めにかかるようにして、ベルトの遊びを少なめにする事で音が劇的に小さくなった。

TDC(死点)位置になると、ドリブンプーリ〜クランクプーリ側が最もベルトが張っていて
テンショナー側はユルユルな状態になり、死点を通り過ぎると今度はテンショナー側が張られ始める

(なお、整備書通りに組まないとベルト・ポンプ・ベアリング等にダメージが入る可能性もあるのでその辺は予め書いておく。)
調整して、エンジンかけてダメなら分解して、を8回程やりなおして
色々調整して、良いバランスを探す。


■ベルト張りが弱い


画像タイトル:img20200613153750.jpg -(38 KB)

とりあえずエキマニカバーを交換する 本部長 6/13,15:37 No.345 返信 (t)
この前綺麗にした予備部品がもうデビューするとは思わなかった。

装着された物はひび割れ2か所。M8ボルトで止まっている場所が
一番ひどく、2枚目までガッチリヒビが入っている

エンジン停止状態でカバーをプラハンで叩くと「ビーン」という音がして、冷間時のアイドリング中は変な音になる。
「ジリジリ」みたいなちょっと表現が難しい。

塀に囲まれた道や他の車と並走すると「変な音してる車」って認識できる。


全開液体ガスケット塗布して振動を抑えていたが、なんせエキマニ直下だから部品交換した。
>> エキマニカバー交換はかなり面倒 本部長 6/13,17:06 No.346
2分割で上と下で分かれているが
上側はエキマニ自体を外さないと多分取れない。
上から抜けそうだが、シリンダーヘッドとエキマニ本体に引っかかって外れなそう。

下側は触媒外すかしないと取れない。
今回は中間パイプの修理もあったので触媒毎外したから取れたけど。

上側は昔のまま。


( ★不用品を一番高く→買取価格.com )         ( ★人気クラウド&口コミ活用でサクサク検討→マンション検討.com )




   ページ指定:[ 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / ]

FREE imgboard 2015β07 Tumblr!!