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(new) 地図更新は 本部長 11/28,20:51 No.263 返信 (t)
全データ更新だと90分位かかった記憶がある
そんなに待ってられないので、バッテリーの充電器を繋げた状態で、車を放置。もちろん家の前なので出来る事。

大体の時間になったら車を見に行くと、更新が終了しました。再起動して下さいとか出てたけど、再起動するとまた更新が始まったりて結構メンドクサイ。


普通の人は毎日の通勤等で少しづつ更新する感じになると思う
(途中で電源を切っても大体、続きから処理される)
>> 実際計って無いからわからんけど 本部長 5日17:34 No.264
全データ更新時に残り90分ですと表示される
そのまま放置なので、実時間はわからない。

そのあとに更新終了のメッセージの後、プログラム更新の為の
再起動が入り更新が始まる。これが10分以内な感じ。
ちなみにこれは電源を切ってはダメな奴。

更新状態が凄く遅いが、途中から一気に進んだりするので
気長に待つしかない。


(new) カロッツェリアの地図割プラス 本部長 11/28,20:39 No.261 返信 (t)
ビートに載せているAVIC-RZ77
楽ナビも対象になり11月下旬からサービスがスタートした。
年額3600円で最新地図に出来るサービス。


早速、地図割プラスというサービス対象になっているのでバージョンアップする事にする。

更新スケジュールをみると 11月に1回・2020年5月に1回全データ更新が出来て2020年10月まで差分更新が出来るようだ。

自動車メーカー系の地図更新と違い、差分更新でかなり最新の地図データに更新できるのがサードパーティー製のメリットと言った所。

月々300円+税だと思うが、この位で最新地図になるならかなりお得な感じがする。
>> (new) ダウンロード中 本部長 11/28,20:47 No.262
全更新データが約7.8G (2019年第2版)
家の回線速度で約20分程

一度PCにダウンロードされて、その後ナビと紐づけされているSDカードにナビスタジオを通じてコピーされる仕組み。
※最初にナビで初期化されたSDカードを使う必要があったような記憶がある・・もう忘れた。

PCからSDカードにコピーする時に、何やら処理をしているらしく(カードリーダの性能にも左右される)データ転送に30分程かかる感じ。


(new) 横デスビ化? 本部長 11/27,21:45 No.260 返信 (t)
金が無いのと売っていても簡単に買える金額じゃないカムシャフト。

横デスビ化すれば良いんじゃね?と思い始めた。
幸い?ながら家にはズレちゃったカムシャフトがあるので
ギア切り飛ばして溝掘る位なら簡単に出来る。

JA4用デスビを使うのが流れのようなので、JA4用なら5000円も出せば動作品が買えるっぽい。

あとは何処にデスビセット用の溝掘るかが良くワカラン。多分死点合わせて、デスビセットする時を同じ位置に来るように溝掘れば良いんだと思うが。

まぁ思い付きなのでやるかどうかはわからないけど。


(new) JW5用マフラー 本部長 11/23,18:21 No.258 返信 (t)
中古店で安く売られいるのを見て、ビートと何処が違うのか
ジーっと見てみた。

消音室自体が一回り小さく、取り付けフックの位置も全く異なる。
エンジンからの排気入り口が右側にあり、消音室左側から排気され、パイピングされてセンターに排気口がある
排気口自体は絞ってあって口径は小さめ。

当然の事ながらビートに流用するのは難しい。

ただ、自作マフラーの部品にするなら、パイプ・消音室や接続部が使えるのは非常に魅力的な価格だ。


掃除機の充電池を交換する。 本部長 11/17,18:06 No.257 返信 (t)
サブCというタイプの単2型っぽい電池が採用されている。
大電力を必要とする充電池で動くタイプの物はチョット前までは
ほとんどこのタイプ。

今回は10年位前に中古で買ったGP3000ニッケル水素に交換する。
ラジコンやっていたのでこういう変なのも持っていたりするのだが、知らない人には「?」な話だ。

まぁ大体10年も前の電池だと寿命や自然故障で充電できなくなって使えないパターンが多いが

こいつは、なんと普通に使える。

当時も頑丈で有名なメーカだったけど、ラジコンという異常な環境で使っていたのにも関わらず、今でも使えてしまうのは凄い事なんです。ほんと。


燃圧計 本部長 11/12,18:07 No.256 返信 (t)
3800円位で売っていたので玩具替わりに買ってみた
ポイント付いたり有効期限切れ近い
ポイントの処理もあったので金払ったのは2000円位。

早速ビートに付けて燃圧計測。

普通に圧力上がって、マニュアル通りの計測範囲内に入っているし、負圧配管引っこ抜いてみると正常に圧力が変化していた。

とりあえず燃料レギュレータは正常に動いているっぽい。



とりあえずディーラで聞いてみる 本部長 10/28,22:05 No.255 返信 (t)
燃料レギュレータ 16740-P36-000
再販されているハズなんだけどご相談パーツ

カムシャフトも聞いてみた
ご相談パーツ

燃料レギュレータの方は他車用流用出来るのか調べてみた
ビート用とホンダの別車で調べるとバーナーで炙って配管
加工したりして付けている方も居るようだ。要は配管の向きが
逆なので無理やり加工っぽい

アリexpressでホンダ用燃料レギュレータで調べると
なぜかCBR600用の燃料レギュレータが大量に販売されている。
しかも3000円位と安い。

まぁ流用するなら燃圧計買って確認しないとだけど・・
そこまでするなら純正新品が欲しい所だが

売ってない。


家のビート 本部長 10/26,21:21 No.254 返信 (t)
ここでは詳しく書けないけど、やっぱりエンジンの調子悪い

上信越道の上り坂がかなり厳しかった。普通にスピードは出る
けど出るまでの時間がすごくかかる感じ。

具体的に何回転・何キロとかは書けないけど。まぁそういう速度域の話。


排気系ノーマルに戻してこんな調子なので何処かダメなんだと思われる。

ネット見ると燃料レギュレータとか有るけど
どうなんだか・・。


画像タイトル:img20191014205725.jpg -(29 KB)

シビックのリアカメラ付けなおし 本部長 10/14,20:57 No.253 返信 (t)
後方撮影用のカメラの付けなおし
ナンバープレート上のプラパーツに穴を開けて
カメラを取付なおした
(昔は両面テープで付けただけ)

出っ張り具合が少しだけ引っ込んだが、これ以上隠すと
リア撮影の意味が無くなるのでこの辺で妥協。

関係ないが、ルームミラー取り付け型のドラレコ付けたら
ルームミラーが壊れた(グラグラ)
古い車には無理だったっぽい。

微妙に金がかかる・・・・・


画像タイトル:img20191012162506.jpg -(41 KB)

台風19号 本部長 10/12,16:25 No.252 返信 (t)
10月11日時点でガソリンスタンドに入場待ち渋滞していた
夜スーパーに行くとパン・弁当等の食料品が売り切れ
店によっては生鮮食品は叩き売りだったっぽい

12日家の前の道は交通量がかなり少ない。深夜並み。
トラックなんかも走って無いので物流が止まってると思われる

今日は早く寝よう・・


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