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BEAT壊れているような？画像掲示板

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画像タイトル：img20190217165926.jpg -(45 KB)

自分のビートのカムシャフト２ 本部長 2019/02/17,16:59 No.160 返信 (t)
良いと思われる位置に変更してみたが不調になり
悪いと思われる位置に変更したらエンジンすらかからなくなる
微妙に位置を調整してそれっぽい場所を探してみたが

前回×を入れた位置と大差無い。

新品カムシャフトを入手して比べて位置だしができれば良いが
なんか微妙すぎるのでこの方法はＮＧとする

>> 写真間違え 本部長 2019/02/17,16:59 No.161
この位置はＮＧ

画像タイトル：img20190211153752.jpg -(40 KB)

自分のビートのカムシャフト 本部長 2019/02/11,15:37 No.157 返信 (t)
やっぱりズレてた。

前の投稿の写真の位置にギアの位置を修正してみたが
うまく行かなかった為後日修正予定

カム側ギア・写真だとカムシャフトのセンターライン左側
にあわせると遅角方向・右側にあわせると進角方向になる
感じなので山のセンター（頂点）部分に来るようにすると良い感じかもしれない。

それにしても固定しなくて良かった・・・
>> このビートのデスビは 本部長 2019/02/11,22:28 No.158
多少錆が出ているがスルスルを回るデスビが付いているが
それもでカムシャフト側はこんな感じになる

ビートの持病というか欠陥なんだろう
>> 始めてやったので 本部長 2019/02/12,20:50 No.159
ヘッドカバーまで外してしまったが
慣れれば30分くらいで出来そうだ。

・ジャッキアップして助手席側リアタイヤを外す
・エンジンルームまでアクセスできるようにする
・デスビを外す
・デスビとシリンダーヘッドを固定している部品を外す
これを外すときにボルト1本が水温センサーの裏側に付いている
ので肉薄のメガネでないとスペースが無くて緩められない
たまたまＫＴＣのメガネを持っていたので回す事が出来た。

クランクシャフトを回してカムシャフトを調整出来そうな位置に移動して、バイスロックプライヤーで挟んで回すだけ。
（もちろん養生する）

画像タイトル：img20190211144609.jpg -(28 KB)

ビートのカムシャフト　その２ 本部長 2019/02/11,14:46 No.156 返信 (t)
この位置は外れだった。

画像タイトル：img20190210153202.jpg -(25 KB)

ビートのカムシャフト 本部長 2019/02/10,15:32 No.153 返信 (t)
ビート用カムシャフトのデスビ側ギアの位置ズレが多いという話を良く見るようになった。
私のビートは元々デスビロックしてエンジン不調だった車体だったため良品の中古カムシャフトと交換している。

デスビを駆動させているギアの位置がズレるとデスビ側の点火時期調整幅を超えてしまい点火時期が正常に調整できなくなる。

ギア自体は圧入されているだけなので特に固定されていない。簡単には動かないが想定外の力がかかると位置がズレるようだ。
>> モノタロウを見てみると 本部長 2019/02/10,15:38 No.154
2019/02月現在
14110-P36-305　約6万円らしいが
モノタロウでは取り扱い終了になっていたので、またしばらく入手不能なのかもしれない。（生産待ちなのか廃盤なのかは不明）

まぁ有った所でどっちみち買えないけど。
>> デスビの動きが悪い場合は 本部長 2019/02/10,15:46 No.155
ロックまでは行かないが、錆びてて動きが悪い（手で回すと重い）ようなデスビが付いている時はカム側も点検した方が良いかもしれない。

でも店で頼むと不具合が見つかればカムシャフト交換だろうけど・・・。

画像タイトル：img20190104091406.jpg -(18 KB)

ユピテル　DRY-ST3100P 本部長 2019/01/04,09:14 No.152 返信 (t)
ドライブレコーダを付けた
ユピテル　DRY-ST3100P
ヤフーポイントが大量に失効するのでとりあえず買った物

取付サイズが心配だったが、やっぱり一体型は大きすぎるようだ
運転席側に付ければ色々確認出来て便利だが、視界に入ってしまいチョット邪魔。ワイパー動作範囲内に収めようとすると車検時にNGになりそうな取付位置になるので、助手席のそれっぽい位置に付ける事にした

ビートに付けるならもっと小型な物かセパレートタイプを選ぶと悩まなくて良さそう。

画質は綺麗とは言えない
信号待ちで止まっている前の車なんかのナンバーは容易に

今年も終わり 本部長 2018/12/31,18:10 No.151 返信 (t)
今年は仕事が暇だったので色々と出来たが
来年はどうだろな。

来年考えよう。

ホンダの純正部品を買う時 本部長 2018/12/21,21:47 No.149 返信 (t)
普通ならばいつも利用してるディーラで注文が多いと思うが

ホンダカーズ宇都宮中央店
ttp://honda-car.jp/acc/index.htm
なんか15％引きで売っているらしい。買った事は無いけど。

送料とパーツ価格次第では安く買えるかもしれない。
>> あとで 本部長 2018/12/26,17:59 No.150
いつものディーラでも聞いてみる事にしよう
まぁそんなに用事無いけど。

画像タイトル：img20181203213456.jpg -(15 KB)

docomo P-01H 本部長 2018/12/03,21:34 No.146 返信 (t)
メインの携帯電話は未だにガラケーなのだが
先日ケータイ補償サービスにてパナソニック製Ｐ−０１Ｈに機種変更した。

ブルートゥースが付いているので試しにビートに付けているパイオニアナビAVIC-RZ77とペアリングしてみる。

なんと普通に使える事が判明。しかも速い。

BluetoothAudio　ＯＫ
ハンズフリー　ＯＫ
ダイヤルアップ接続　ＯＫ
（スマートループが普通に使える）

さすがにBluetooth関係は１通信しかできないので、Bluetoothaudio再生中にダイヤルアップ通信等が入るとオーディの再生が止まる。
>> 他のナビとの接続も試す 本部長 2018/12/08,13:37 No.147
P-01Hと他のナビの組み合わせも試す

AVIC-RZ500
Bluetoothaudio　OK
データ通信　OK
ハンズフリー　OK

AVIC-RL09
Bluetoothaudio　OK
データ通信　NG
ハンズフリー　OK

VXM-185VFNi
Bluetoothaudio　OK
データ通信　なし
ハンズフリー　OK

RL09のデータ通信だけは出来ない結果になったが、良好な結果となった。Bluetoothaudioなんかは携帯内蔵のミュージックプレイヤーが自動起動するので自分でも驚いた。
（携帯電話の内蔵プレイヤーはヘッドセット向けな使用用途が高いから外部機器からの接続再生要求を満たす物はほとんど無かったような気がする）
※前機種　F-01Cは全滅だった
>> 設定続き 本部長 2018/12/08,14:52 No.148
AVIC-EVZ05（リーフについていたディーラオプションナビ）
Bluetoothaudio OK
データ通信　OK
ハンズフリー　OK

という結果になったので　AVIC-RL09を初期化して設定しなおしてみたところ

AVIC-RL09
Bluetoothaudio OK
データ通信　OK
ハンズフリー　OK

という結果になった

但し、RL09の場合音声フリーワード検索を使うにはスマホのPAN接続か専用通信モジュールを使わないとならない

画像タイトル：img20181201174754.jpg -(21 KB)

ガソリン給油口ふた 本部長 2018/12/01,17:47 No.145 返信 (t)
フェールリッドのクリアはげも有ったので塗った。

サンドブラストで塗装剥がし後
プライマーサーフェーサー吹いて
カイザーシルバーメタリックで塗装
生乾きの状態で、クリア塗装

数日経ってからコンパウンドかければ完成

カイザーシルバーメタリックは昔、シビックのホイール補修するときに使った物。（かれこれ5年位前）
（ＮＳＸやＳ２０００のボディー色だけど、スプレーとしては売ってないから調合してもらった）

ノーマルと比べるとチョット濃い感じになるが、まぁ比べる物でもないし雰囲気だけ出てればよいかと。

画像タイトル：img20181124160349.jpg -(43 KB)

プラグの様子を見てる 本部長 2018/11/24,16:03 No.144 返信 (t)
冷間時に失火のような症状が酷いので、あれこれといじりまわしているのだが、あんまり改善しない。
点火系なのかセンサー系なのかサッパリわからない状態。

排気音がぼぼぼ・ボフッ・ぼぼぼ・ボフっ　と言った感じにほぼ周期的に発生するのだが、エンジン温度が上がれば気が付かないレベルになる。
（良く聞いていれば排気音のリズムが乱れている所がある）

一応プラグを点検してみるが、特に変化は見られない
３本とも綺麗に焼けている（少し焼け気味にも見える）
失火していればススが付いていると思われるが、それっぽく
も無いので別の場所に原因があるのかもしれない。

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