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画像タイトル:img20190803182021.jpg -(27 KB)

レカロシートを洗う その2 本部長 8/03,18:20 No.217 返信 (t)
座面からは赤茶色の水が出てきたが
背面からは普通の汚れ。

写真で取るとそれほど汚れいない感じのでしか撮れなかったので
少し画像補正している写真になるが、イメージ的にはこっちの画像の方が近い汚れ具合。

まぁこんなものでしょう。車のシートは中古で買ったら洗った方が良いです。
>> シート生地の価格 本部長 8/04,17:31 No.219
新品でパーツとして購入した場合の価格

背面部が114,000円位
座面部が104,000円位

そんな訳で滅茶苦茶高い訳です。
>> 微妙に違うらしい 本部長 8/04,21:36 No.220
SP-Jって左右共に同じで背面の角度調整用のダイヤルの取り付け
位置が違うだけだと思っていたが

パーツカタログで部番を調べると
座面のウレタンスポンジと座面生地は運転席・助手席用で別々の型番になっていた。

座面底のプラパーツ(シェルって書かれていた)は共通

厳密には違うっぽい。見た感じはあんまり変わらないし
中古流用するなら気になるレベルでも無いと思う


画像タイトル:img20190803181423.jpg -(8 KB)

レカロシートを洗う その1 本部長 8/03,18:14 No.216 返信 (t)
だいたい車のシートを洗うと
茶色から黒っぽい色の汚れた水が出てくるのだが

なぜかこの座面からは赤茶色の水が出てきた。
血液では無いと思うが、お茶系をぶちまけたのか一瞬ためらう
位の色の汚れが出てくる。

風呂場に水を張って濯ぐだけで水がどんどん赤茶色に変色していく状態。前のオーナも洗浄したようで、洗剤入れてないのに泡だらけになるほど。

まぁ写真だとそれほど赤茶色っぽい水では無いが
肉眼だとそりゃ凄いの出てきてた。


画像タイトル:img20190731220348.jpg -(30 KB)

レカロシート購入 本部長 7/31,22:03 No.215 返信 (t)
CL1アコード用助手席シートを購入
ビート用に付けていた物がボロボロなのでそれ用。

美品と謳っていたが、カビ生えている
中古品ジャンクなんてこんなものと割り切るしか無いかなと

痛みも少なくそれ以外は美品のようだけど

この後洗ったらすごい事になる。


画像タイトル:img20190714114341.jpg -(28 KB)

試走中の燃費 本部長 7/14,11:43 No.208 返信 (t)
とりあえず燃費。
暖気後・いつものショートコース(ようするに家の周辺)

天候・雨
今回は時間も計って 平均速度33km/h位

まぁ普通っぽい。
>> 続き 本部長 7/15,20:06 No.211
いつものロングコース
距離13.3km 走行時間22分 平均速度36km/h
燃費 20.5km/L
>> つづき 本部長 7/15,20:12 No.212
いつもの山道コース
距離 47.4km 73分 平均速度39km/h
燃費 21.9km/L
天候 曇り

2500rpmシフトを3000rpmを超えないように走行
時速60キロに届くか届かないか程度の速度を維持

ひと昔前だと国道を80キロ以下で走っていると煽られたが
いまは60キロ以下で走っている車も多数あるのでそれほど
気にしなくても大丈夫な時代になった。
>> 読み返すと意味不明だな 本部長 7/16,19:15 No.213
2500回転でシフトチェンジして 3000回転を超えないように走行

と書きたかったのだと思われる。
>> つづき 本部長 7/17,21:04 No.214
いつものロングコース 曇り
走行 13.3km 平均速度36km/h
燃費 20.2km/L

いつものロングコース 曇り
走行 13.3km 平均速度38km/h
燃費 20.9km/L
>> 冷房付けたら 本部長 8/04,21:41 No.221
35度を超えるような日中に冷房全開で走ってみたら

燃費 15.0km/L
まで落ちた

30パーセントほどパワーを食われるという話があったが

大体20km/Lのコースだったので30%減なら-6km/Lとかもあるので14-15km/Lなら通常の範囲内なのかと。

冷房は本当に燃料食うなと
>> エアコンなしで走れば 本部長 8/11,18:01 No.222
エアコン無で走ると20km/Lを超えるので
やっぱりクーラーを使うと燃費悪化は諦めるしかない感じ。
走り方の工夫とかあるかもしれないけど、まだそこまでは試してない。

一応書いておくが リッター辺り20km と書いているが
決まったコースしか走っていないのでこんな数値が出る。
別の場所を同じような走り方をしても、それほど伸びない。
走行条件が異なるから。

私のビートの場合 平均はリッター当たり16〜17キロ
特にエコラン等は気にしないとこんなもの。


画像タイトル:img20190714083818.jpg -(44 KB)

ビートのカムシャフトを交換してみる 本部長 7/14,08:38 No.206 返信 (t)
ちょっと前にデスビ側のギアの位置ずれを車上で修正したが
人間の力で回るようになった(もちろん素手じゃ動かないが、工具を使用すれば簡単に回るレベル)物はダメなようだ。

車上調整では細かい修正が出来ないので、外して交換する事にした。

ヤフオクで動いてた車から外した中古を購入してみたが、カムシャフトのかじりが酷い為
その物を参考に、元々持っていた不良カムシャフトを修正。

今回はタイミングベルト側のキー溝を基準に水平出して糸貼って(土建屋みたい)キー溝とデスビ側のギア関係を確認。
一応成型時に付いた型溝とのギア関係も確認して、誤差の範囲だと思われる位置までギア位置変更。
>> どんな症状になるのか? 本部長 7/14,09:43 No.207
一応実例だが、すべてがカムシャフト要因の物なのか不明
なので覚書程度に書く。

・アイドリング時に「失火」のような症状が出始める
ボボボボ・ボッ・ボボボボ・・・と排気音の中に途切れる所が発生する。

・マフラーの周りに黒いススが付くようになる
酷くなるとナンバープレートやバンパー等にも黒い点々のように煤が付く。

・シフトダウン等エンジンブレーキ時に排気音に時々「パン!」と撥ねる音がするようになる

・点火時期調整時、デスビの位置が調整幅いっぱいか調整幅は超えている(もうこうなったら不良)

前回車両上で修正したときに、上記症状はほとんど消えた。


いろんな会社の明細書の有料化 本部長 7/02,21:49 No.205 返信 (t)
クレジットカードや携帯電話の明細書が有料になっている
Webページで確認できるようにすると、有料明細は発行されずに
Webページで確認してくださいという流れになるようだ。

でも、要らないDMは毎月のようにやってくる
クレジットカード会社なら「キャッシングして下さい」みたいなやつや、携帯なら「新機種にしてください」みたいなやつ。

DM発行するならついでに、明細書無料で送れとも思う。

ゴミ増えるからDM受取料でも請求したい気分だったりもする


画像タイトル:img20190624234659.jpg -(63 KB)

重曹で錆び取り 本部長 6/24,23:46 No.204 返信 (t)
錆び取りと言うと錆び取り剤やサンドペーパー等を思いつくが
軽微な錆びなら重曹でも錆び取りが出来るらしいので、試しにやってみる。

錆びたインジェクター外面を重曹と歯ブラシで磨いてみたら
案外よく取れる。重曹はお湯で溶けるので磨き終わったらお湯で濯いでやればOK

今回インジェクター使ってしまったけど、間違ってもインジェクター内に重曹を入れてはならない。
お湯で溶けるとは思うけど、重曹粒でインジェクターが余計に詰まると思う。


画像タイトル:img20190623145349.jpg -(88 KB)

ホンダ EM300 二号機 本部長 6/23,14:53 No.203 返信 (t)
ちょっと前に勢いで購入してしまった物。

【状態】
エンジンかからない、現状渡し

【修理費用】
OリングP-16(42円×2個)84円
スパークプラグ CM-6491円
フッ素ゴムシート2ミリ733円
ホルト・プラサフ791円
ホルト・アンチラストペイント1393円(セブリングシルバーメタリック)
ホルト・アンチラストペイント1079円(ミラノレッド)
イサム・エアーウレタン3121円(クリア)
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小計7692円

本体ヤフオク 4000円 送料2160円
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画像タイトル:img20190622145351.jpg -(24 KB)

インジェクターをチェックするツール 本部長 6/22,14:53 No.202 返信 (t)
部品取りやらのビートのインジェクターが複数あるので
チェック用のツールを作ろうと思い数年経過

とりあえずパーツクリーナーを流し込むだけの簡単なツールを試作した。

本格的な奴を作ろうとするとかなり面倒なので
噴射状態だけ確認できる物が出来れば良いや的な考えでやれればと思う。(




S660っていくら位で買えるんだろう? 本部長 6/21,19:30 No.201 返信 (t)
まぁ新車だと車両200万に諸費用+40万って所なので

中古車を見てみる。
修復歴有りなら110万円
修復歴無過走行車なら140万円(5万キロ未満)
CVTなら―15万円位

安いなーと思ってみてみるとCVTって感じ。

まぁちょっと乗って、やっぱり手放す人が多いのかと思われる。


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