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折りたたむ
曲がっていて調整効かなくなって、閉め切らず幌がガタガタなので新しいの注文しようと思っていたが毎回注文し忘れるので、自作した。この角度まで来ると曲げるの難しいけどね自作するなら買った方が楽です。（売ってるのか知らなけど）
白色化して来たので塗りなおし。やっぱり「染Ｑ」で塗装。ミッチャクロン+染Ｑブラック
元々付いていた物はとっくにダメ購入10年目に中古良品を買って去年まで普通に鳴っていたが今日確認したら鳴らなくなってた。流石にダメらしい。そんなわけでとりあえず取り外してみたら、見た目はそれほど酷くはないがカサカサ、ボロボロになっていた。スカイサウンド自体は外してしまったので、別物として考えるか悩む所になっている。このサイズのスピーカーは2.5インチサイズと言う物らしく検索すれば沢山出てくるが、直径は何とかなっても、奥行きの問題でほとんど適用できる物がない。Yahoo!ショッピングで見つけたこの辺ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/nfj/s0113.html 続きを読む 折りたたむ これでも無理なサイズALTEC LANSING 2.5"(64mm) 小型 スピーカーユニット 8Ω/5W 奥行き20ミリとジャストサイズ。５Ｗ。共立エレショップSS-66-805Wみんカラなんかで何件が引っかかる、少し話題なのか？スピーカ。これも５Ｗネット販売Visaton FRS7 パルプコーン7cmフルレンジ要加工で奥行きが31ミリ ギリギリ行けるかと悩むサイズ ８ｗもうちょっと調べてみようと思う
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大体４Ωのスピーカだったっけととりあえずダッシュスピーカを 普通のフロント配線に変更してツイータのみ生かす方向に変更してみる。でも、オープン時に音が足りないのは何となく解っているのでその辺はリアスピーカで調整するか悩みどころ。
・サイドシル関係の板金・・色合わせが出来ないので板金屋持ち込み予定・フォグランプカバーの白化なので再塗装・レカロシート生地痛み酷いので交換か修理・エンジンルーム内からの微妙な異音・雨漏り対策・タイヤ交換（溝はあるがひび割れが酷い）・幌のガタツキ修正・運転席ドア位置修正・センターコンソール改修・ナビ交換・内装再塗装来年の8月位までには何とかしたい。
6月位からディーラ行で帰って来なかったビート。11月にやっと帰って来た。そんな訳で燃料蓋交換。こんな取り付け位置で良いのか？と思いながら曲げたり微調整しながら取り付け。個体差が大分有る物なんだなと実感。ノーマルの蓋よりも若干強く押さないと閉まらない模様まだ要調整なのか・・？と思う
プッシュロックの印のある所を押して貰えればスムーズに閉まるのだが、普通にシルバー部分で閉められるとかなり強く押さないと閉まらない。この辺も調整で何とかなるのだか・・・？（簡単に閉まるように調整するとロックがかかりにくくなる）
ジャンク品で売っていたので買ってみた。ヤフオク相場の半額位上方のクリア層がもうダメのようで、コンパウンドで削ったら塗装面まで出てしまった。良く見ないと判らないレベルだと思うけど、まぁ20年以上前の物だし仕方ないと。元々は前のオーナが車両色を塗り替えたのかで、塗装ミストが付着していたのを落としていた気が付いたって感じ。メッキパーツはメッキ内部から錆が出てる感じ今は目立たないけどもう長くないだろうな・・あとのヤレ具合はそれなりだと思われる。みすぼらしくなったら再塗装すりゃよいかと。
AVIC-RL09用の動画ファイルを作成に当たって色々あったので覚書。----パイオニアの説明書より----解像度は、720×480以下MPEG-4 Video：4 MbpsH.264/AVC：2 MbpsWMV (VC-1)：384 kbpsと、かなりアバウトに書かれている為、ネット上で情報を探しても難しく書かれているので一番簡単に出来る方法を探した。---方法----Freemake Video Comberter を使うソニーPSP用のプリセットを使い下記パラメータでエンコードする。フレームサイズ 720×480ビデオコーディック H.264フレームレート 30ビットレート 1200位（高いと処理落ちする）オーディオ AACチャンネル ステレオ 続きを読む 折りたたむ サンプルレート 44100ビットレート オート注意・２パスエンコードを選択すると再生できないファイルになる注意・プリセットからMP4を選択してしまうと、同じように設定しても再生できないファイルになる自分で試す限り、このソフトが一番簡単だと思う。
10カ月程前にシビックに搭載していた物ナビ変更で取り外し。ちょっとマニア向けな製品なので型は古いけど現行商品（一応ハイエンドオーディオになってる）現在使い道なし。ヤフオク出すかな・・
シビックに付けたカーナビとステアリングスイッチを接続する為にガレイヤ製のステアリングスイッチアダプターを使用していたが、ネットを見るとAVIC-RZ/RLシリーズからはリモコン学習モードが追加されているのでアダプターを使用せずに対応できるような記事があった。他の車の話だったので上手く行かなければ戻せば良いやという感じで、ケーブルを製作。ステアリングスイッチ内の回路図も有ったのでそれを見ると常に抵抗が入っている状態なのでショートする事は無いだろうと直結決定。（画像は他サイトから引用）根本側がGND 先端側が＋側（＋側と言うのも変だけど） 真ん中は不使用 続きを読む 折りたたむ ３本出したが２本は同じ結線で＋側。MOPインターナビ装着車なので オーディオと電話関係のボタンが有るのでそれぞれに配線が必要車載配線自体はBカプラから取り出す。こんな簡単な物でも接続してナビ側で正常に認識してくれたので、ナビ側で学習させて終了。全部のキーが使えるようになった感じ。
異音放つ状態になって帰って来た。古い車だからクレームも難しいんだよなぁ・・と思いつつ連絡。26年前の車だから若いサービスマンなんか生まれる前の車だったりするだろうから理解に悩むことも有るだろうけどホンダの看板背負ってる以上頑張ってもらいたい気もする。
色々調べている途中で何か所かカバー類のボルトが緩んでいたり、カバー自体が破損していたりで、締めたり外したりして原因を調査中って事だった。で、連絡が来ないので対象部品が欠品なのかもしれない。
怪しいと思われる金属部品にクラックが入っているので多分それっぽいとの連絡を受けたが、もう部品が出ないのでどうしましょう？って事になる。排気温度センサーかO2センサーのブラケットが付いていたからタイミングベルトカバー下の金属カバーっぽいひび割れが発生してパカパカになっているのでって感じ。家で溶接してもっ行って貰った。
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