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(382)10/10_17:16
ドアスピーカの交換 (本部長) 返信

カロッツェリア TS-F1640Sに交換

今までドアスピーカは2000年モデルのフルレンジスピーカを付け
スカイサウンド純正のツイータのみ使用して音場を広げていたが
ツイータから音が出なくなり、今回16センチのセパレートタイプの物に変更

ヘッドユニット側はリア出力を使用しない設定にしてフロントのみで音場作りにする

そんな訳でリア用アンプは撤去。

[JPEG画像]: -(21 KB)

(383)10/10_17:19
ツイータの組み込み (本部長)

スカイサウンドスピーカーは壊れているが、無いとダッシュボードに穴とか開いていて見苦しいので、スピーカーケースだけは使う。
カロッツェリアのツイータを組み込んで他の配線はすべて撤去。
スピーカを外すと下が透けて見えてしまうので、スピーカ自体はそのままにする

[JPEG画像]: -(38 KB)

(384)10/10_17:23
ドアスピーカの取り付け (本部長)

中低音用スピーカだと思う
ネット情報だと17cmの方が良いらいしが、加工が面倒なので今回はそのまま取り付け出来る16cmにした。

ビートの場合というか他の車もだけどドアスピーカ端子が腐食
している場合があるので、取り付け前に清掃しておく。


[JPEG画像]: -(32 KB)

(385)10/10_17:35
まだ取り付けたばかりだけど (本部長)

ちゃんとフロントガラスの方から音が流れてくるような感じになった。

ヘッドユニット(AVIC-RZ77)の設定を初期値に戻して鳴らしてみたが
低音はやっぱり弱く高音域が強すぎるイメージ。
音量を上げて行けばそなりに低音も出てくるが、そうすると
高音域が強すぎて聞くに耐えられない感じなった。

ヘッドユニット側で設定を変えてやると大幅に改善される
おまかせ設定だけでも十分だと思われるが、カスタム設定で
大体いつも聞いているイメージに近づくように設定を変更。

低音域・高音域をイコライザーで調整してやれば別物のような
音を出してくれるようになった。

まぁ今までと音がどうに変わったとかは今の所評価できない。



(386)10/11_20:44
装着1日目の感想 (本部長)

高音が高すぎる。ツイータの位置も悪いんだと思う。

もう「。」で閉じる位しか思いつかない。


男性ボール系の曲になると高音域足りない。
女性ボーカル系だと、キンキンしてて聞くに耐えない。

と言うよりウインドウガラス側から高音域が出ていて
それが強すぎて、運転中に気になってどうにもならない。

低音域はズンドコ鳴っているのである程度評価したいのだが
高音域のキンキン音が凄くて、耐えられない。(2度目書く)

イコライザーを使って高温域を下げてみると
今度は音がスカスカになってしまって安スピーカみたいな感じになる。

停止中は良いんだけど、走行中のエンジン音とロードノイズの中で良い状態を探そうとすると、このスピーカセットはかなり調整が難しい。

スピーカーの設置方法が悪いのか、車両特有の問題なのか・・





(381)10/08_21:09
ずっと暇だったのだが (本部長) 返信

コロナ関係で仕事が減り、ずっと暇だったのだが
なぜか一気に忙しくなり、車いじってる状態では無くなる

仕事も、現場に行くとほとんどの人はマスクをしていない
これもどうなる事やらと思う。




(380)09/21_20:54
カムカバーを赤く塗る (本部長) 返信

結晶塗装とかちりめん塗装とか言われるやつをやってみた。

下準備なんか含めれば実質2日位かかる

塗って乾燥までは焼付なのでその辺は速いけど、手間はかかる。

おおざっぱに
洗浄→足付け→マスキング→塗装→焼付乾燥→仕上げ
という工程。

洗浄と足付けがとにかく大変で、メンドクサイ。

業者に頼むと2〜3万かかるだろうな・・そのくらい洗浄が面倒。


[JPEG画像]: -(105 KB)

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