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(468)06/06_21:25
偏光フィルムはがし中の画像 (本部長)

偏光フィルム下のフィルムが劣化していて

剥がすのが異常に大変だった画像。

この手の修理はやらない方が良いかと・・・

[JPEG画像]： -(25 KB)
(465)06/05_22:08
ファンネル装着後のエコラン (本部長) 返信

22.7km/Lが出た。


まぁサンプル数が少ないので何とも言えないけど、燃費系
アイテムの評価としてはスゲー効果があるみたいな
言い方出来るな

サンプル数が少ないけど。




エコランなので3000回転回してない
この回転域で吹け上がりがどうとかは全く評価出来ないし

元々街乗りではあんまり3000回転以上回さないので
若干乗りやすくなったかな・・・？程度の違い。



[JPEG画像]： -(27 KB)
(463)06/05_14:34
謎のファンネル取り付け (本部長) 返信

取り付け自体は凄く簡単

・ファンネルを冷凍庫で良く冷やす
・スロットルにはめ込む（手でスポっと入る）
・木槌等で軽く叩きこんで位置を修正する
・常温に戻るまで待つ

工業的には「冷やし嵌め」と言う方法で装着する

ちなみに常温だとスロットルにはめ込む事が出来ない位サイズが変わるので
一度はめ込むと手では取れないが、ハンマ等で横から叩くと簡単に取れる。

通常走行する分には取れないと思うけど
ジャンプしてエンジンに強い衝撃を与えれば取れるかもしれないレベルの話。



[JPEG画像]： -(18 KB)
(464)06/05_14:35
画僧間違えた (本部長)

こっちだった

[JPEG画像]： -(33 KB)
(462)06/05_10:57
ファンネル (本部長) 返信

60mmタイプのアルミ製ファンネルを入手する

一時期ヤフオクで安く売っていた物かな・・仕上げが綺麗なので何処かの
ショップで売っていた物なのか、とりあえず不明。

私自身エンジンの仕組みについてはあまり詳しく無いのだが

ファンネルを付けるとエンジンの吹け上がりが悪くなるが
トルクが上がって運転しやすくなるってのが、私の感想。

回転の気持ちよさ重視なら　ノーマル
高回転を使わず街乗りや上り坂が多い場所なら　長い目な物
高回転重視なら排気系とセットで短い目な物



私の好みだと60mmは無いんだよなぁ・・とりあえず有るから久しぶりに変化を楽しんでみるかな・・

[JPEG画像]： -(18 KB)
(461)06/02_21:29
シビックエアコン修理から帰る。 (本部長) 返信

約１０日間ディーラ行となる

大体大雑把に内訳
コンプレッサ本体　７２０００円
クラッチセット　１９０００円
マグネットコイル　７０００円
ガス　８０００円？
工賃　２９０００円
税金　１２０００円
値引き　５０００円
大体１３万位となる


リビルト品のネット通販だと５万以下らしいが、不良当てると大変なので今回はディーラで全部お任せする。
(結構価格変わるじゃん・・と思ったけど）



(460)05/30_14:30
ホンダのアンケートで貰った (本部長) 返信

車検に関するアンケート調査で貰った物

Ｈｏｎｄａオリジナル　３連キーリング



[JPEG画像]： -(18 KB)

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