この前綺麗にした予備部品がもうデビューするとは思わなかった。装着された物はひび割れ2か所。Ｍ８ボルトで止まっている場所が一番ひどく、２枚目までガッチリヒビが入っているエンジン停止状態でカバーをプラハンで叩くと「ビーン」という音がして、冷間時のアイドリング中は変な音になる。「ジリジリ」みたいなちょっと表現が難しい。塀に囲まれた道や他の車と並走すると「変な音してる車」って認識できる。全開液体ガスケット塗布して振動を抑えていたが、なんせエキマニ直下だから部品交換した。
2分割で上と下で分かれているが上側はエキマニ自体を外さないと多分取れない。上から抜けそうだが、シリンダーヘッドとエキマニ本体に引っかかって外れなそう。下側は触媒外すかしないと取れない。今回は中間パイプの修理もあったので触媒毎外したから取れたけど。上側は昔のまま。