お子様と言っても成人しているけど。

今、ビートを買うとしたらどのくらいかかるって聞かれた。
（だから前の投稿で中古車の価格帯の話を書いた）

調べたら30万から。
修復歴があっても綺麗に治っていれば、この年式ではあまり関係ない。
下手にカスタムしてなくて、部品欠品がない車輌。あとは錆びで朽ちていないとかその辺を見つける。

それで30万位のベース車を運良く見つける。色や塗装とかはやり直すので外装とかはあまり気にしない。

車輌30万
全塗装　30万から。
ブレーキ回りのOH　10~15万
幌とリアウインドウ交換　15万
タイヤ交換　10万円
内装シートカーバー等　5万円

続きを読む

折りたたむ

メーターOH　3~5万
ECU　OH　3~5万
バッテリー　1万

これで見た目は見違える状態に。
内装もシートカバーを付けるだけで明らかにボロさが低減する。
あとはフロアマットとかそこらを交換してやればさらに綺麗に。

だいたいここまでに80~90万程度。

車検時にタイベル・油脂・水類交換して20万位かな

乗り出し100万から。

他にも燃料タンクや燃料ポンプ、走行距離によりオルタやクラッチなんかも。
状態によってはデスビなんかも交換。
格安車の場合エアコンはほぼダメだから、ダメなら＋20万。

ちなみにブレーキOHが含まれているのは長期放置ビートのブレーキはほぼ固着しているから安心して乗りたいなら絶対やっとけというメニュー。


ここまでやってもいつ不動になるかという持病がそこらじゅうに残る。
チョット前に流行ったのが燃料パイプの劣化による燃料漏れ。たしか一部ホースは廃番なのでホース屋で作って貰う必要があったりする。
電線や接点系も軒並みヤバイ。家のビートはフォグランプに通電しているのに点灯しないとか、そんなのもある。
（治すのが面倒になって対策していない。点灯しないときにテスターで電圧計ったら普通に12Vあるし球も切れていないから電流が足りないとかそんな感じ）
キーシリンダーなんかもヤバイし。

まぁ好きに自分でいじれる人か古い車はこういう物だと認識して乗れないとまず付き合えないとお子様に話しておいた。



私の知識はアップデートされていないので、たまたまこれを読んだ人は真に受けないように色々調べてね。