EACVについて調べていたら
ヒートバルブが固着しているという情報を見かけるようになった。

インマニの下に温度感知式のバルブが取り付けてあり、それがEACVに冷却水が行くように制御している。

中古品のヒートバルブが有るのでどんな動作をするのか試してみた所

冷間時は開放で、EACVとの水路が開通している状態になる。
温間時は閉鎖で、EACVには水は流れない。

これで高熱時に冷却する目的で水が流れている訳では無い感じ。

で、温間時ってどの位？って話になるが、40度位。家のボイラーの温度設定を４２度に設定して
温めたら、バルブが閉鎖した。

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３５度位にしたら開放になったので、多分４０度前後だと思われる。

凄い速い段階で閉鎖されるので、EACV自体は40度位まで温度が上がれば正常に動作する感じ。
外気温が低く４０度以下の場合はEACVを早く温めて正常に動作するようにする為の物なのかもしれない。


ヒートバルブ自体は温暖な地域で、温かい時期しか乗らない人なら壊れていても問題無さそうな部品
冬場は色々問題出そうだけど。


家のビートのヒートバルブもぶっ壊れているようだ
先日気が付いた。
多分連休中に修理。