img20210313214642.jpg

代車で急遽借りた物。

出先でシビックから凄い異音が発生して、そのままディーラ行。
多分ブレーキキャリーパーに異物でも混入したのだと思う。

ディーラまで轟音響かせて走行し、店に入る時も店内でも確認できる位の異音響かせて
入店したので、即座に点検確認となった。
サービスマンも「えっ？」て感じで見てるし
店内のサービスフロントの人も「凄い音していました」との事。
数時間待ちという事で代車で借りた車。

興味が無いので、車種すら判らないけど。スポーティな軽ワゴン。

ターボ車なのかな。以外とパワーがあるし速い。バドルシフトまで付いている。

続きを読む

折りたたむ

８０キロ位までの加速ならビートよりも速いんじゃないかな。面白みは全然無かったけど。
かなりキビキビと走った印象。

足回りもかなり固い。乗り心地面は凄くマイナス。ゴツゴツしすぎな固さ。
それでいて、コーナリングとかはチョット不安な感じがする接地感。

３時間程でシビックの点検も終わり、即返却。


シビックの方は特に症状が再現されないので、様子見となった。
「入店時の凄い音を確認していたのですがピットに入れたら全く音がしなくて」って事。

仕事でニトリル手袋を使っているのだが
売ってるんだけど恐ろしく高くなった。

いつも５０枚入り６００円前後で買っていたのだが
ホムセン行ったら３６００円位になっていた。

油なんかを扱うので無いと困るが3600円も出して買いたく無いので
家に帰ってネット通販を見たら事実上もっと高い。（送料がかかる為）

困ったなぁ・・・

仕事が暇になったので電装屋さんにビートを預けに行った。

普通に冷えるし、まだエアコン自体は生きてるが去年の夏に
コンプレッサーから付近から金属音が発生し、ついに壊れたか！？と思ったが
その後再発せず。

コンプレッサー自体はオイルまみれなので一応ディーラに相談したら
Ｒ１２ガスだからディーラで修理出来ないので外の業者に依頼するって話になり
ディーラ経由すると割高になるから自分で持ち込んだ方が安く出来るよとお話を
頂く。

そんな訳で地元の車屋に相談してみたら、やっぱりＲ１２だと対応出来ないから

続きを読む

折りたたむ

車屋さんとお付き合いのある電装屋さんを紹介してもらい、そちらに持ち込む形となる

電装屋さんに持ち込み社長さんと色々話をしてみると
ビートの事は良く知っていて県外からも多数修理で持ち込まれるという事
Ｒ１２仕様のまま134ａ化してコンプレッサー壊す等の話もチラっと聞いた

と言うのも家のビートに何のガスが入っているのか判らないと話をしたら、そんな話になった。
家に来て２０年位経つがその前は何をされたのか判らない。２０年間動いているエアコンも珍しい？
ようだ。
（話で聞いた事があるが、プロパンガス入れる人もいるらしい）

そんな訳で一度ガスを抜いて別の検査用ガスを入れてチェックして見積もりという事

遠方からの修理依頼の場合ゴッソリパーツ交換して、新品が出ない部分は作り直すとの事だったが
それやると２５万コース

私の場合近所だから、壊れたらその都度治して行くパターンの方が良いとの事だったので
かかっても１６万位で何とかなるとか。

まぁ仕方ない。エアコン無いとこの車、夏は乗れん。

img20210228212311.jpg

３月２８日１５時に開通するようだ。

やっと上下線開通になる。

開通まで１か月。写真撮ってみたけど、予告も何もされないていが整備は進んでいる感じ。

img20210228211512.jpg

去年の暮に洗って、そのまま。
風も穏やかだったので洗車。

この色、汚れが目立って大変だな。

人の事もあんまり言えないだが。ルールは守ろうぜと思う事がここ２日の間で遭遇。

・陸橋登りで追い越し
対向車が陸橋頂上でトラクターと判明。
私はまだ登ってる途中。トラクターの後ろから追い越し掛けようとした対向車と危うく接触しそうになる。

登坂で追い越しするのはやめてくれ・・・対向車死ぬよ。

・対向車右に曲がる時は少し待てよ
片側２車線に道に合流しようとして、私左に曲がろうとする。対向車私から見て左に曲がろうとする。
強引に突っ込まれる事は良くあるのだが、その場合は対向車が右側車線に入って
私は左側車線にに入れば、別に問題はあまり起こらないのだが

続きを読む

折りたたむ

クロスされると行き場を失って急ブレーキで交差点内で停止状態。
まぁ相手の車事故だかでボコボコだったのでそういうドライバーなんだな思ったけど

こっちの車治すのに金が異常に掛かるから変な事やめてくれと思った。

img20210223194510.jpg

今回は社外品

武蔵オイルシール工業製のパッキンセットを注文して交換。
ヘッドカバー周りのパッキン類がセットになって１５００円位とお得な物
純正でそろえると多分２０００円位になるかな。ちょっとだけ安い。

とりあえず交換。今度は液体ガスケット塗布もきちんと施工。

でも、ヘッドカバーつなぎ目なのか、デスビの９０度曲げているカバー部なのか
汚れていて判断出来ない場所が一番オイルまみれだった。

デスビの方だと面倒なんだよな・・


そうじゃないと願いたい。

img20210220174907.jpg

マフラーを春仕様へ

２０分もあれば終わるかと思ったが、釣ゴムが固くて
洗剤付けても取れなくて苦戦。


あと、ヘッドカバーからオイル漏れしていた。
前回赤いのに変えた時に液体ガスケット塗布しなかったから
なんだと思うが、手抜きする物ではないな。後日治す。

img20210220174445.jpg

チョット前に借りた代車
フリードのガソリン車。

ちょっと乗ってみた感じキビキビと動いて良い感じ
1500ｃｃ＋ＣＶＴらしいが、２０年前位の1500ｃｃとは
別物のエンジンみたいに気持ちよく加速する。車重が１．４トン近くあるとは
思えないほど。

長距離乗るとかで無ければ十分な感じ。

ただ、初めて乗った時は加速が良すぎるというかアクセルに対する加速の仕方が
強すぎる印象で終始慣れなかった。

悪くは無いだけど、値段見てびっくり。200〜250万だってよ

風も無い日だったので車内清掃する事にした。

野郎臭いとか汗臭いとかその辺。

自分ではわからない物なんだろうけど、シビック・オデッセイとは違う車内臭がしていたのは確か。

シートや車内絨毯などの臭いを確認してみても致命的に臭いとう訳ではなかったのだが
プラスチックパーツの裏側に体積した泥埃類が恐ろしく臭かった。
野郎臭＋泥埃の古い納屋のような臭い。古びた男子更衣室のような。

エアコンプレッサーを使って強力エアーでダッシュボード裏や絨毯・シートの埃を飛ばす

かび臭いのか野郎臭なのか何だか判らない臭いの泥埃が出てくる出てくる。

続きを読む

折りたたむ

本当は全部の内装パーツを外して洗いたかったが、その辺は後日に回そうと思う。

最後にファブリーズして誤魔化し。

そういや買った当時は獣臭くて絨毯洗ったんだったなとか思い出したり。

ファブリーズ臭いが野郎臭よりはマシだろう

そのうちダッシュボード外して洗おう。